中航工业收购美国飞机整机企业;600765,股票技巧

原标题:中航工业收购美国飞机整机企业;600765

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中航工业收购美国飞机整机企业;600765

      3月1日,中国航空工业集团公司下属中航工业通用飞机有限责任公司(下称中航工业通飞)总经理孟祥凯在京宣布,中航工业通飞将以公司合并形式,收购美国西锐飞机工业公司(下称美国西锐)100%股权。

      此项并购正在报中国发改委、商务部,以及美国外国投资委员会审查。如果审查顺利通过,中航工业通飞有望于今年4月实现股权交割。

      《财经国家周刊》了解到,此次收购美国西锐,是中航工业通飞美国布局中的一环,也是中航工业通飞成为跨国公司的第一步。

      “收购西锐公司是我们成为跨国公司的第一步。未来的全球产业链布局,以美国、欧洲和中国珠海为三角形展开。”孟祥凯说。

      美国西锐始创于1984 年,是小型飞机的全球领先制造商。按交付量计算,美国西锐是全球第二大通用飞机制造企业,也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业,产品主要包括SR20及SR22等型号的全复合材料单发活塞飞机及SF50全复合材料单发小型喷气飞机,已累计交付用户5000多架,产品销售到58 个国家。

      孟祥凯介绍说,美国是通用飞机产业最大的消费市场,并购完成后,中航工业通飞将以美国西锐为平台,打造中航工业通飞美国产业基地,发挥美国西锐的先进的活塞飞机研发技术,与国内产业基地的协同发展,开拓全球通用飞机市场。

      此外,中航工业通飞还将建立欧洲公司,整合资源,打造欧洲研发、销售和服务基地。

      通用航空产业市场前景非常广泛。2010年,国务院、印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,确定通过5至10年的全面建设和深化改革,充分开发和有效利用低空空域资源。

      “据我所知,各地航空局都在积极落实‘意见’,我相信通航产业启动后未来的市场会超

出现在所有的预期,有如当年的汽车产业的发展。”孟祥凯告诉《财经国家周刊》。

      目前,中航工业通飞还展开了全产业链、价值链布局,包括通用飞机设计、制造、总装交付、客户服务、飞行员培训、航空俱乐部 、通航作业、商业航空、FBO(私人飞机固定运营和服务基地)、维修、租赁等多种业务。

      孟祥凯表示,以现在的发展速度,中航工业通飞将会在未来三年内完成整体上市,“不会以现有的四家上市公司作为平台”。

      2009年,中航工业通飞在中国航空工业集团公司重组整合之后成立,注册资金100亿元,2010年总收入为191亿元。目

前,该公司拥有中航重机(600765)(600765)、贵航股份(600523)(600523)、中航三鑫(002163)(002163)、中航电测(300114)(300114)四家A股上市公司。

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